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Une méthode de vérification de la fatigue en flexion d'un tuyau composite squelette en treillis d'acier

August 14, 2023

Dernières nouvelles de l'entreprise Une méthode de vérification de la fatigue en flexion d'un tuyau composite squelette en treillis d'acier

Afin d'assurer la qualité du tuyau composite squelette en treillis d'acier dans le processus d'installation ou de gestion de l'utilisation, il doit être inspecté pour la fatigue de flexion.Si les résultats de notre travail d'inspection sont inexacts, il est facile de causer divers problèmes de contrôle de la qualité de l'information dans l'utilisation des entreprises et dans le développement ultérieur..Le tuyau en treillis métallique en acier a une dureté, une rigidité et une résistance aux chocs qui dépassent les tuyaux en plastique pur ordinaires, et est similaire au faible coefficient de dilatation linéaire et à la résistance au fluage des tuyaux en acier.Le tuyau composite de tuyau squelette en treillis d'acier PE a également des composants en plastique et a la même fonction d'approvisionnement en eau que la plupart des tuyaux en plastique.Le tuyau composite en polyéthylène à squelette en treillis d'acier PE est composé d'un squelette en treillis d'acier en plastique haute densité et de polyéthylène thermoplastique comme matières premières, d'un treillis d'enroulement en fil d'acier comme renfort de squelette de tuyau en plastique polyéthylène, de polyéthylène haute densité (HDPE) comme La matrice utilise une haute- Résine de liaison modifiée HDPE performante pour relier étroitement le squelette du fil d'acier aux couches intérieure et extérieure de polyéthylène haute densité, de sorte qu'il ait un excellent effet composite.Par conséquent, l'éditeur suivant vous expliquera comment vérifier et tester la fatigue en flexion de ce produit.


1. L'essai de fatigue en flexion du tuyau composite squelette en acier consiste à fixer une extrémité sur la bride ou l'arbre du moteur et à connecter l'autre extrémité à la bride du boucleur ou à la tête d'arbre mobile.Il continue de tourner avec un petit rayon de courbure.Toute la partie souple du produit et le treillis sont soumis à des charges alternées.Cette méthode d'essai est plus stricte, car aucune partie de la direction radiale du tuyau composite ne peut éviter l'influence d'une contrainte de traction et d'une contrainte de compression importantes.Ce type d'essai est généralement mis en rotation à une vitesse linéaire de v ≤ 6 m/min lorsqu'il n'y a pas de charge dans la cabine.


2. Sous le principe de maintenir la pression de travail, une extrémité du produit est fixée et l'autre extrémité est pliée à plusieurs reprises selon le petit rayon de courbure sous l'action de la manivelle, de la bielle et du curseur.La fréquence des tubes composites à ossature métallique de diamètre inférieur à 100 mm est de 2 cycles/minute.


Les problèmes ci-dessus sont les deux méthodes d'inspection pour la fatigue en flexion du tuyau composite squelette en treillis d'acier.Lors de leur analyse et de leur inspection, une méthode d'inspection et de recherche plus appropriée peut être sélectionnée en fonction des informations sur la demande de développement de l'entreprise et des conditions environnementales du chantier de construction.Bien sûr, en plus d'assurer la qualité du tuyau, c'est aussi un bon moyen d'entretenir le tuyau à un stade ultérieur pour le rendre stable et jouer un rôle important.

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