April 22, 2025
Selon le dernier rapport publié par LMC Automotive, les ventes annualisées mondiales de véhicules légers en mars 2025 devraient atteindre 90 millions d'unités par an,une augmentation par rapport au mois précédent et supérieure au niveau des ventes de l'année complète de 2024Malgré les sombres perspectives économiques mondiales, les ventes annuelles ont augmenté de 7,1% pour atteindre 8,53 millions de véhicules, avec une croissance cumulée des ventes de 6% de janvier à mars.
En mars, les ventes sur les principaux marchés tels que les États-Unis, la Chine et l'Europe occidentale ont toutes connu une croissance.les politiques protectionnistes des États-Unis et l'incertitude qu'elles engendrent auront un impact tangible sur le paysage économique mondial cette année et dans le futurSur le marché américain, en raison de l'augmentation imminente des prix des voitures causée par les tarifs, les ventes ont été considérablement stimulées par l'effet de libération anticipée.Les ventes sur le marché chinois devraient rester stablesLes performances de chaque marché sont les suivantes:
--Amérique du Nord--
En mars, les ventes de véhicules légers aux États-Unis ont augmenté de 11,2% en glissement annuel à 1,61 million d'unités.Ainsi, le taux de croissance des ventes sur un an ajusté en fonction des jours de vente était de 15%.Les ventes annualisées ajustées en fonction des saisons en mars sont passées de 16,3 millions de véhicules par an en février à 17,8 millions de véhicules par an, atteignant le niveau le plus élevé depuis avril 2021.En raison de la tentative des consommateurs d'acheter des voitures avant que les tarifs n'entraînent des hausses de prixLes ventes de voitures neuves en mars ont été considérablement stimulées par l'effet de la sortie anticipée.789, soit une diminution de 316 $ par rapport au mois précédent, mais une augmentation de 577 $ par rapport à la même période de l'année dernière.068.
Les ventes au Canada en mars ont augmenté de 15,4% en glissement annuel à 183 000 véhicules, tandis que les ventes annualisées ajustées saisonnièrement sont passées de 1,97 million de véhicules par an en février à 2,05 millions de véhicules par an.Bien que les ventes récentes du pays aient été stablesEn mars, les ventes de véhicules légers au Mexique ont augmenté de 5,8% en glissement annuel à 132 000 unités,établissant un record pour les ventes de mars les plus élevées depuis 2017Le volume des ventes annuelles corrigées des variations saisonnières du pays en mars a légèrement diminué, passant de 1,64 million de véhicules par an en février à 1,6 million de véhicules par an.C'est toujours un résultat idéal..
- L'Europe est...
En mars, les ventes annualisées de véhicules légers sur le marché de l'Europe occidentale, corrigées des variations saisonnières, ont chuté à 12,6 millions d'unités par an,Alors que les ventes sont restées pratiquement les mêmes qu'à la même période de l'année dernièreLe président américain Trump a imposé des droits de douane sur les voitures importées et des droits de douane sur tous les partenaires commerciaux, ce qui a exacerbé les inquiétudes concernant une guerre commerciale mondiale.En raison de la forte dépendance de nombreux pays d'Europe occidentale vis-à-vis des États-Unis pour une grande partie de leurs exportations, la situation actuelle pose des défis importants pour les pays d'Europe occidentale et peut avoir de graves effets négatifs.
Les ventes annualisées de véhicules légers corrigées des variations saisonnières sur le marché de l'Europe de l'Est ont diminué de plus de 18% en mars par rapport à février,avec une baisse des ventes de plus de 10% sur un an pendant deux mois consécutifsLa forte baisse des ventes en Russie ce mois-là, avec une baisse annuelle de 40%, a jeté une ombre sur les perspectives de ventes en Europe de l'Est en 2025.Cette baisse marque également la plus forte baisse des ventes mensuelles en Russie depuis le début de 2022., influencé par des facteurs tels que l'augmentation des frais de recyclage des voitures entraînant une diminution du nombre de voitures importées de Chine, une inflation prolongée, un resserrement du crédit,pression accrue sur la production localisée, et retard de la demande des consommateurs en raison des sombres perspectives de paix.
- La Chine...
En mars, les ventes de gros de voitures particulières sur le marché chinois ont atteint 2,4 millions d'unités, établissant un record pour le volume de ventes le plus élevé en mars et en hausse de 11% sur un an.Les ventes cumulées de voitures particulières de janvier à mars ont augmenté de 12% en glissement annuelLa reprise des ventes au détail a soutenu les ventes de mars.
Le gouvernement chinois a augmenté l'intensité des mesures de stimulation du marché cette année.principalement destiné à promouvoir les ventes de véhicules à énergie nouvelleLes constructeurs automobiles nationaux se sont engagés dans une concurrence féroce en matière de prix, avec l'émergence des nouveaux modèles de voitures les uns après les autres.et les marchés automobiles locaux ont également réagi à cette situationDans le contexte d'une faible croissance économique intérieure,Le gouvernement cherche à compenser l'impact des récents droits de douane américains sur les importations en stimulant la demande intérieure et en augmentant la demande de produits chinois dans d'autres régions..
- D'autres régions d'Asie...
En mars, les ventes au Japon ont enregistré une croissance à deux chiffres pour le troisième mois consécutif.La raison de cette forte performance du marché est que le scandale de certification des véhicules de l'année dernière a eu un impact négatif sur la production et les ventes d'automobilesCependant, les ventes annualisées corrigées des variations saisonnières en mars ont poursuivi la tendance à la baisse par rapport au mois précédent, en baisse à 3.8 millions de véhicules par anLa baisse significative des ventes annualisées corrigées des variations saisonnières est en partie attribuable à un accident survenu dans une usine appartenant à Chuo Spring,un important fournisseur de Toyota, Daihatsu et Suzuki, ce qui a entraîné une interruption de l'approvisionnement des véhicules.
Le marché sud-coréen des véhicules légers affiche une tendance à la hausse, les ventes annualisées ajustées en fonction des saisons augmentant d'un mois à l'autre depuis le début de l'année.Les ventes cumulées de véhicules légers de janvier à mars ont augmenté de 2Les ventes d'automobiles ont augmenté de 0,5% par rapport à l'année précédente, mais cela s'explique par une base inférieure par rapport à l'année précédente.Malgré l'évolution générale positive des ventes de véhicules légers, le marché des véhicules utilitaires légers est en déclin en raison de facteurs tels que le vieillissement des modèles de véhicules et les défis économiques.
- L'Amérique du Sud...
En mars, les ventes de véhicules légers au Brésil ont augmenté de 4,6% en glissement annuel pour atteindre 184 000 unités.43 millions d'unités/an en février à 2.41 millions d'unités par an. Considérant que le carnaval de l'année dernière a eu lieu en février et celui de cette année en mars, ce qui a entraîné deux jours de vente de moins en mars par rapport à la même période de l'année dernière,Ces ventes soulignent sa valeur.Malgré les inquiétudes concernant l'inflation et les taux d'intérêt, le marché global reste en bonne santé.
En mars, le marché argentin a continué de connaître une forte hausse, les ventes de véhicules légers augmentant de 82,7% en glissement annuel à 44 700 unités.Les ventes annualisées corrigées des variations saisonnières du mois ont légèrement ralentiEn février, le nombre de véhicules a chuté de 562 000 par an, son plus haut niveau depuis plus de six ans, à 503 000 par an.Avec les récentes politiques de réduction d'impôt pour plusieurs modèles de voitures et une augmentation de l'offre de voitures importées, le marché du pays a réalisé des ventes annualisées ajustées saisonnièrement dépassant 500 000 véhicules par an pendant trois mois consécutifs depuis le quatrième trimestre 2018.
